本文主要是對汽車左右安全帶固定件類似的產(chǎn)品產(chǎn)生嚴重的變形問題進行研究、優(yōu)化。變形無論是對制品的外觀還是使用性能而言，都將會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量問題。通過運用 Moldflow 3D技術(shù)的高仿真求解器解析制品產(chǎn)生變形的原因，找出應對方案，為企業(yè)實際生產(chǎn)提供優(yōu)化及參考。

很多塑膠模具設計新手都很渴望能夠設計一些復雜的模具，但往往都是第一步都卡住了，分模分不開，遇到一些曲面的產(chǎn)品，分型面無從下手，下面我哪一個汽車模的產(chǎn)品跟大家介紹一些創(chuàng)建曲面分型面的技巧，希望能給大家?guī)硪恍椭?

正常情況下，注塑制件表面具有的光澤主要由塑料的類型、著色劑及模面的光潔度所決定。但經(jīng)常也會因為一些其他的原因造成制品的表面顏色及光澤缺陷、表面暗色等缺陷。造成這種原因及解決方法分析如下：

造成注塑制品顏色不均的主要原因及解決方法如下：

熔斑、銀紋、裂紋聚苯乙烯、有機玻璃的透明制件，有時候透過光線可以看到一些閃閃發(fā)光的細絲般的銀紋。這些銀紋又稱爍斑或裂紋。這是由于拉應力的垂直方向產(chǎn)生了應力，使用權(quán)聚合物分子發(fā)重型流動取向而與未取向部分折完率差異表現(xiàn)出來。

? 注塑成型過程中，制品收縮凹陷是比較常見的現(xiàn)象。造成這種情況的主要原因有：

這種缺陷的出現(xiàn)主要是采用色母粒著色的塑料制件較常出現(xiàn)的問題，雖然色母粒著色在色型穩(wěn)定性、色質(zhì)純度和顏色遷移性等方面均優(yōu)于干粉著色、染漿著色，但分配性，亦即色粒在稀釋塑料在混合均勻程度卻相對較差，制成品自然就帶有區(qū)域性色澤差異。主要解決辦法：

注塑制品變形、彎曲、扭曲現(xiàn)象的發(fā)生主要是由于塑料成型時流動方向的收縮率比垂直方向的大，使制件各向收縮率不同而翹曲，又由于注射充模時不可避免地在制件內(nèi)部殘留有較大的內(nèi)應力而引起翹曲，這些都是高應力取向造成的變形的表現(xiàn)。所以從根本上說，模具設計決定了制件的翹曲傾向，要通過變更成型條件來抑制這種傾向是十分困難的，最終解決問題必須從模具設計和改良著手。這種現(xiàn)象的主要有以下幾個方面造成：